Het moet een vreemde gewaarwording zijn voor de buschauffeurs van Connexxion. Zondagmorgen laten ze hun oude uniform in de kast hangen en trekken een fonkelnieuw pak van hun nieuwe werkgever Syntus aan, om vervolgens plaats te nemen achter het stuur van een eveneens fonkelnieuwe bus van deze vervoerder.

Syntus heeft het busvervoer in West-Overijssel afgesnoept van Connexxion bij de nieuwe aanbesteding, begin dit jaar. Inclusief het personeel.  Voor de reiziger verandert er niet zo veel, behalve dan dat de bus een ander kleurtje heeft en dat Syntus belooft dat de nieuwe bussen de reiziger extra comfort bieden. Achter de schermen bij het vervoersbedrijf, dat zetelt in Doetinchem, is het de laatste weken echter een gekkenhuis. Duizend- en-een dingen moeten gebeuren, van het aanmeten van uniformen voor chauffeurs tot het onderhandelen over de overname van remises.

Denk bijvoorbeeld eens aan het verwisselen van de informatie bij de bushaltebordjes: 1700 stuks in het hele werkgebied. ,,Woensdagavond zijn we begonnen met het ophangen van de nieuwe informatie bij de haltebordjes”, vertelt woordvoerder Ruben Loendersloot van Syntus. ,,Het is de bedoeling dat het zaterdagnacht allemaal klaar is, maar of dat gaat lukken weten we niet. Mocht er zondag in sommige bushaltes nog Connexxion-informatie hangen, dan is dat niet zo erg omdat de dienstregeling toch bijna overal hetzelfde blijft.”

Ook het uitrijden van de 106 nieuwe bussen die Syntus in het gebied gaat inzetten, is gestart. Syntus ‘won’ de aanbesteding dankzij de belofte om compleet nieuwe, comfortabele en milieubewuste bussen aan te schaffen. Die zijn de afgelopen maanden vervaardigd bij het bedrijf Berkhof in Heerenveen. ,,De laatste bussen hebben pas begin deze week de fabriek verlaten. Ze zijn dus echt fonkelnieuw”, vertelt Loendersloot. Alle ruim 300 chauffeurs van – nu nog – Connexxion hebben de afgelopen maanden een cursus gevolgd in een proefbus, zodat ze zondag zonder horten en stoten hun passagiers op de plek van bestemming kunnen brengen.

De nieuwe bussen zijn het paradepaardje van Syntus. Het reizigerscomfort gaat er flink op vooruit, meldt Loendersloot. ,,Alle bussen zijn voorzien van topkoeling, zodat het in de zomer in de bussen een graad of vijf koeler is dan buiten. Er zijn ook stopcontacten in de bus, zodat passagiers de laptop of de oplader van hun mobieltje kunnen inpluggen. Ook voor laptopgebruikers hebben de voorste stoelen in de bus een klaptafeltje.

(bron: de Stentor | Francisca Muller)